Пењање на 50 највиших америчких врхова са (и за) дијабетесом

Можда се питате да ли успон на 50 највиших тачака у Сједињеним Државама у толико дана могу да поднесу и најискуснији спортисти савршеног здравља.Али убаците дијабетес типа 1 у мешавину, заједно са падом с планинске литице и пребацивањем хеликоптером у болницу, све док прикупљате хиљаде долара за програме дијабетеса ... и добили сте зараду заиста невероватне авантуре, све за сјајну узрок.

То је искуство које су Мицхаел Схелвер и Патрицк Мертес имали током лета 2019. године, када је овај двојац кренуо да ради оно што нико до сада са дијабетесом типа 1 није прешао: прелазећи 16.000 миља да би пешачио, трчао, шетао и скијао кроз 315 миља стаза и попевши се на 50 највиших тачака широм Америке за исто толико дана. Познат и као Пројекат 50 у 50.

Циљ је био прикупити средства за непрофитну породичну везу Диабетес са седиштем у Северној Каролини која спроводи програме засноване на рекреацији усредсређене на изградњу самопоуздања, оптимизма и подршке породицама погођеним дијабетесом. Други циљ дивље авантуре Мајкла и Патрика био је да деци, одраслима и породицама погођеним Т1Д свуда покаже да стање не мора да их успорава или кочи у остварењу снова.

Њих двоје су путовање пратили на Инстаграму, чинећи од тога читаво искуство заједнице која је привукла пажњу међународних медија и која води ка још једној великој, тек откриваној авантури за 2020. годину.

До сада су прикупили око 28.000 америчких долара спонзоришући компаније Декцом, Тандем Диабетес, Цомпанион Медицал, Цлиф Бар & Цомпани, Тхе Нортх Фаце и друге организације, заједно са кампањом краудсорсинга која траје до краја фебруара 2020. године.

„Не само да је дошло до великог личног раста који се органски догодио због изазова и исцрпљености извлачењем нечег тако монументалног као што је овај, већ је дошло до опипљивог искуства у којем смо осетили снагу заједнице дијабетеса типа 1“, каже Патрицк. „Заиста нам је то било искуство једном у животу.“

Авантуристи дијабетеса се уједињују

Обојица потичу из Калифорније, али Патрицк сада живи у Северној Каролини, где ради за породичну везу Диабетес за коју прикупљају средства. Мицхаел и даље живи у Калифорнији и ради за непрофитну организацију Диабетес Иоутх Фамилиес (ДИФ) са седиштем у Цонцорду, у држави ЦА.

Обоје су као деца дијагностиковани дијабетесом типа 1 и деле приврженост спорту и активностима на отвореном.

Патрицку је дијагностикована 1997. године са 5 година са класичним симптомима. Будући да је његов деда живео са Т1Д након што му је дијагностиковано као одрасла особа у 40-има, породица је одмах препознала шта се догађа. Мајклу је дијагностикована 2004. године са 10 година када је као активан пливач видео симптоме и губитак килограма. Чак је на свом кревету видео кристале шећера јер је у урину било толико вишка глукозе, каже нам.

Пар се упознао 2015. преко ДИФ-а у Калифорнији. Вратити се заједници подржавајући кампове за дијабетес био је важан део њиховог живота и обојица су били летњи саветници, а касније су радили пуно радно време.

„Заједно смо кренули на путовање са ранцима и заиста смо схватили да имамо пуно истих интереса и страствени смо према истим стварима у потрази за отвореном“, каже Патрицк. „Тако смо у почетку успели и од тада улазимо у различите авантуре.“

Мајкл каже да је идеја за огромно путовање око прикупљања средстава настала када је препешачио стазу дугу више од 200 километара, коју је Патрицк завршио 2018. године. Почели су да разговарају о померању граница онога што могу физички и ментално да ураде - посебно код Т1Д , нешто што би могло да се врти око те теме.

„Тражили смо нешто што би могло помоћи многим људима у заједници за дијабетес да се укључе. Сматрамо да укључивање у дијабетес или активно деловање заиста помажу са самопоуздањем, као и управљање дијабетесом “, каже Мицхаел.

Отприлике у исто време крајем 2018. године, професионални спортиста за издржљивост Цолин О’Бради из Орегона завршио је тркачку стазу од 50.000 километара „50 високих тачака“ успона на највише тачке у свих 50 држава. И Патрицк и Мицхаел су мислили да би то могло нешто да учине. Био би то узбудљив изазов, јер то никада није радио нико са дијабетесом типа 1.

Тако је рођен пројекат 50-у-50.

Пар је месецима планирао и поставио комби „мобилног командног штаба“ којим би се возио широм земље, прелазећи током лета 17.000 миља.

Њихова авантура започела је крајем јуна на највишем врху Америке: самиту Денали на Аљасци, високом 20.310 стопа. Одатле су путовали земљом током наредних 49 дана, а 18. августа око 20 сати завршили су авантуру на врху Гуадалупе у северном Тексасу. Они су заправо укључили много других људи путем.

„Много врхунаца су планинарска путовања која су релативно нетехничка или пешачења која готово свако може да уради“, рекао је Патрицк. „Желели смо да постигнемо 50 највиших поена, истовремено позивајући људе да пешаче.“

Руковање инсулином и храном на смрзнутим врховима

Они препричавају тај први самит на Деналију на Аљасци, када је пар угледао темпове око -25Ф на врху (кажу, могло би да падне на -40Ф). Тако су сваки умотали свој инсулин у чарапу, а затим га ставили у изоловану тиквицу - не само за подметаче, већ и да га држе код себе у врећама за спавање како би се избегло смрзавање. Такође су носили више слојева одеће, држећи своје тандем т: слим Кс2 инсулинске пумпе у унутрашњим јакнама како би били сигурни да остају топли и заштитили цев од излагања леденом хладном ваздуху.

Наравно, промене надморске висине могу бацити мајмунски кључ у управљање дијабетесом. Патрицк каже да ће екстремна надморска висина довести до тога да ваше тело ослобађа кортизол, што ће резултирати порастом шећера у крви. Али напорна физичка активност током тешког планинарења и пењања може се супротставити скоковима глукозе у крви и све то уравнотежити.

Такође су приметили да је једење изазов због недостатка доследности и мало сна. Често би „живели од грицкалица“ - барова с гранолом, говеђег дресова, мешавине стаза и штапића сира - док би били вани на дугим потезима. Затим би се натопили топлом храном кад би се зауставили на бензинским пумпама да би напунили путнички комби или би купили оброке за брзо загревање. Пре дужих опсежних успона, оптеретили би се угљеним хидратима због свих калорија које би сагорели вежбом. Патрицк такође живи са целијакијом, па је планирање држања хране без глутена при руци (и да им други у Д-заједници доносе храну на путу) било део искуства.

Обоје говоре о својој употреби Декцом ЦГМ и Тандем т: слим Кс2 са Басал-ИК као кључевима успеха у лечењу дијабетеса док су се пењали по највишим тачкама у Америци. Патрицк директно говори: „Искрено, ово путовање не би било могуће без технологије, а посебно Г6, јер су нам се распореди толико разликовали и никада нисмо ушли у ритам.“

Пад са планине (али не због дијабетеса)

Наравно, било је прелепих пејзажа за уживање. И мноштво необичних изненађења са којима се треба позабавити - од изазова са дијабетесом када су се распореди мењали до неочекиваних временских догађаја. Али највеће изненађење за Мајкла је дошло крајем јула у Монтани.

„Било је то једно од најупечатљивијих и најтрауматичнијих искустава у мом животу“, препричава он.

Били су на Граните Пеак-у, једном од познатијих и тежих успона у земљи. Било им је компликовано јер су стигли у 4 ујутро да крену на главу стазе, али било је затворено па су кренули заобилазном стазом. То је требало да продужи њихово путовање са 24 миље на кружни дан од 30 миља. Обоје су били сигурни у ниво кондиције да то могу.

Али испоставило се да је пут био много дужи од тога, јер је мапа коју су користили била ван мерила. Само долазак до подножја планине био је 31 миљу, пре него што су се уопште почели пењати. На земљи је било и више снега него што су планирали. Почели су да се пењу на стражњој страни планине и требало је око 3-4 сата.

На крају су стигли до врха, око 12.900 стопа, око 23 сата. Знали су да је претамно за почетак успона, па су брзо договорили непланирано преспавање за ноћ - заправо, седели су на ранцима умотани у ћебе и дрхтали до зоре.

Ујутро су почели да се спуштају одбијајући се до подножја планине. У једном тренутку, Мајклова нога је склизнула и није могао да се ухвати одмах. То је било прво плашење. Снег је био и мекан и леден, а Патрицк се у почетку оклизнуо и пао око 25 стопа пре него што је ударио у групу стена и зауставио се.

Тада је Мицхаел пао.

Пао је око 150 метара, све време покушавајући да својим алатом заустави пад, али услови снега и стрмине нису то дозвољавали.

„На крају сам ударио ову велику стену брзином од 20 миља на сат, са довољно снаге да направим салто у ваздуху и погодим другу групу стена, и на крају сам завршио на мојим леђима“, каже Мицхаел, напомињући да је био забринут о повреди кичме. Имао је велике болове у нози и није могао да их помери.

Срећом, Патрицк је обучен за ЕМТ-а, а Мицхаел је имао искуство прве помоћи у дивљини, па су проценили ситуацију и одлучили да притисну дугме за панику на својој планинској опреми и позову помоћ. Мајкл је на крају хеликоптером слетео са планине животним летом. Случајно се испоставило да ЕМТ на хеликоптеру такође живи са дијабетесом типа 1!

Мицхаел је био у болници 4 дана. Није претрпео веће преломе костију или сузе мишића, али је имао масне модрице и морао је да хода на штакама, па је одлетео назад у Калифорнију да се опорави. Патрик је наставио путовање сам док Мајкл није могао да му се придружи у Колораду. Одатле је Мајкл и даље могао да се попне на 44 од 50 највиших бодова - и планира да на крају сам заврши оне које је пропустио.

Обоје препознају озбиљност тог искуства близу смрти, али истовремено су захвални што то ни на који начин није повезано са дијабетесом.

„Питање које највише добивамо је у складу са изазовима дијабетеса с којима сте се суочили на овој експедицији, јер многи мисле да би највећи проблеми с којима бисмо се суочили били повезани са животом са типом 1“, каже Патрицк.

„Истина, није. Нећу рећи да нисмо имали изазове са дијабетесом или да су нам шећери у крви били савршени, јер нису. Али догађаји које смо имали у вези са дијабетесом били су далеко секундарни у односу на стварне ризике планинарења. Логистика управљања типа 1 вероватно је заузела најмању количину нашег пропусног опсега. То сведочи о технологији коју данас имамо и то је једна од порука коју покушавамо да промовишемо: да сада имамо алате у појасевима са алатима који, ако су доступни, могу да омогуће (људима са дијабетесом) да се попну на 50 планина на 50 дана. Заиста, небо је граница “.

Дијабетес заједница на путу

Успут су готово на сваком кораку сретали људе у заједници за дијабетес. Било је деце и одраслих са Т1Д који су изашли да поделе приче и донесу храну и друге предмете, као и Д-родитељи и други које вероватно никада не би имали прилику да сазнају. Многи су уживали у поређењу пумпи и других Д-уређаја.

На једном путовању, чак су упознали другог Т1Д који је био део морске авантуре момачке забаве. Многи су такође пратили своје живописно извештавање на друштвеним мрежама, као и у мрежним новостима заједнице Беионд Типе 1 о авантури пара.

„Људи из целог света обраћали су нам се изражавајући подршку“, каже Патрицк. „То је нешто толико јединствено за Д-заједницу, тај неодољиви осећај емпатије и заједнице који се заиста дешава јер се сви суочавамо са животом са овим изазовом. Још увек тешко преточим у речи енергију и осећај испуњености који се пружају извлачењем оваквог пројекта, али и то радећи са већом заједницом у целини. “

Па, шта је следеће?

Њих двоје имају планове за 2020. годину, кажу. Али још нису сасвим спремни да открију шта је тачно на помолу, да тако кажем. Надамо се да ћемо их ускоро чути више путем друштвених мрежа.

Без обзира тежите ли сами себи да се пењете на планине, ова амбициозна планинарска авантура требала би бити значајна свима са Т1Д. Не заборавите, било је времена (и још увек је за многе) када се људи плаше или су несигурни шта ће им живот значити када дијагноза дијабетеса дође на сцену. Предузећа попут овог показују да заиста нема ограничења - чак и најмонументалније авантуре могу се постићи са дијабетесом на броду.